现场动平衡的原理和意义

作者：　发布于：2015/4/17 19:56:55　点击量：

一、平衡的原理

1、产生不平衡的原因：

转子不平衡是由于转子部件质量偏心或转子部件出现缺损造成的故障。据统计，旋转机械约有70%的故障与转子不平衡有关。不平衡是各种旋转机械中最普遍存在的故障。引起转子不平衡的原因是多方面的，如转子的结构设计不合理、机械加工质量偏差、装配误差、材质不均匀、动平衡精度差；运行中联轴器相对位置的改变；转子部件缺损，如：运行中由于腐蚀、磨损、介质不均匀结垢；转子受疲劳应力作用造成转子的零部件（如：叶轮、叶片等）局部损坏、脱落，产生碎块飞出等。

2、转子平衡的原理：

重新调整转子的质量分布，以使得转子的轴线与其中心主惯性轴线相重合。在转子旋转时，利用仪器测试其转动时的不平衡量存在的位置以及大小然后根据所得数据再相对位置增加或减少重量来实现平衡。

3、不平衡的类型：

造成转子不平衡的具体原因很多，按发生不平衡的过程可分为原始不平衡、渐发性不平衡和突发性不平衡等几种情况。

（1）原始不平衡：由于转子制造误差、装配误差以及材质不均匀等原因造成的，如出厂时动平衡没有达到平衡精度要求，在投用初期，便会产生较大的振动。

（2）渐发性不平衡：是由于转子上不均匀结垢，介质中粉尘的不均匀沉积，介质中的颗粒对叶片及叶轮的不均匀磨损以及工作介质对转子的腐蚀等因素造成的。其表现为振动值随运行时间的延长而逐渐增大。

（3）突发性不平衡：是由于转子上零部件脱落或叶轮流道有异物附着、卡塞造成，机组振动值突然增大后稳定在一定水平上。

4、转子不平衡的故障特征：

转子不平衡故障的主要振动特征是

（1）振动的时域波形近似为正弦波；

（2）频谱图中一倍频为主要频率；

（3）振幅随着转速的增大而增大；